Oaxaca, La ciudad renovada. Historia de los procesos de transformación y crecimiento urbano 1876-1950
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Oaxaca, La ciudad renovada. Historia de los procesos de transformación y crecimiento urbano 1876-1950

  • Editorial Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora

  • Los estudios acerca de las ciudades, particularmente las de la provincia mexicana, han sido víctimas de olvido de las plumas de escritores. De Oaxaca se han publicado obras misceláneas que rescatan sucesos específicos, pero ninguna que recupere de manera sistemática el proceso de transformación y crecimiento de la ciudad en una dilatada temporalidad (1876-1950). La ciudad de Oaxaca en el último tercio del siglo XIX se enfiló a la corriente del progreso, introduciendo dispositivos de un nuevo orden urbano: redes de electricidad, teléfono, telégrafo, agua potable, alcantarillado y vías férreas. La modernización también se reflejó en la arquitectura integrando formas y materiales novedosos; asimismo corrientes estilísticas como el art nouveau, el neoclásico o el ecléctico. El crecimiento del espacio urbano se dio en detrimento del derredor rural, el cual fue objeto de especulación por parte de inversores fundando las primeras colonias urbanas, dos en el porfiriato y las subsecuentes en el periodo posrevolucionario. A partir de la expedición de las leyes agrarias que, acaso hicieron más lento ese proceso, al final, indefectiblemente, las tierras labrantías terminaron convertidas en fraccionamientos urbanos que comenzaron a delinear la ciudad contemporánea.
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    Es doctora en Historia Moderna y Contemporánea por el Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora, maestra en Urbanismo por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y licenciada en Arquitectura por la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (UABJO). Ha sido distinguida con menciones honoríficas por las tesis de maestría y licenciatura por la UNAM y en los Premios Anuales INAH 2003, respectivamente.
    Es autora y coautora de varios artículos y capítulos de libros relacionados con el estudio de la ciudad y la arquitectura de Oaxaca. Sus más recientes publicaciones: "Ferrocarril a San Felipe, S. A., una breve historia de la compañía tranviaria en la ciudad de Oaxaca"; "El ferrocarril urbano y suburbano en la ciudad de Oaxaca y sus inmediaciones, 1882-1904"; "La transformación de del territorio de los alrededores de la ciudad de Oaxaca a partir de la aplicación de la Ley Agraria de 1915"; "Francisco Vasconcelos y la fundación de la colonia Díaz Ordaz en la ciudad de Oaxaca, 1898"; "Las alamedas oaxaqueñas", y "Transformaciones urbanas y paisajísticas de la Plaza Mayor de la ciudad de Oaxaca".
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Formatos

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Impreso

Libro

Estado: Activo
ISBN-13: 9786078793747
Tipo de contenido principal: Texto (legible a simple vista)
Idioma del texto: Español
Tamaño: 16 x 22.5 cm
Peso: 0.94 kg
Total de páginas numeradas: 561 Páginas
Coeditorial: Municipio de Oaxaca de Juárez
Tipo de edición: Nueva edición
Número de edición: 1
Ciudad de publicación: Ciudad de México
País de publicación: México
Fecha de publicación: 2022
Tipo de restricción de venta: Exclusivo para un punto o canal de venta
Distribuidor de la editorial: Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora
Disponibilidad del producto: Disponible. Sin detalles.

Profesional / académico


Destinatarios del contenido: Sin restricción

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Danivia Calderón Martínez

Nombre invertido: Calderón Martínez, Danivia
Género: Femenino
Biografía:

Es doctora en Historia Moderna y Contemporánea por el Instituto de Investigaciones Dr. José María Luis Mora, maestra en Urbanismo por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) y licenciada en Arquitectura por la Universidad Autónoma Benito Juárez de Oaxaca (UABJO). Ha sido distinguida con menciones honoríficas por las tesis de maestría y licenciatura por la UNAM y en los Premios Anuales INAH 2003, respectivamente.

Es autora y coautora de varios artículos y capítulos de libros relacionados con el estudio de la ciudad y la arquitectura de Oaxaca. Sus más recientes publicaciones: "Ferrocarril a San Felipe, S. A., una breve historia de la compañía tranviaria en la ciudad de Oaxaca"; "El ferrocarril urbano y suburbano en la ciudad de Oaxaca y sus inmediaciones, 1882-1904"; "La transformación de del territorio de los alrededores de la ciudad de Oaxaca a partir de la aplicación de la Ley Agraria de 1915"; "Francisco Vasconcelos y la fundación de la colonia Díaz Ordaz en la ciudad de Oaxaca, 1898"; "Las alamedas oaxaqueñas", y "Transformaciones urbanas y paisajísticas de la Plaza Mayor de la ciudad de Oaxaca".

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